YFM-100R

Kapasite ihtiyacına göre tasarlanan mobil fırınlarımız standart 20 fit veya 40 fit HC (High Cube) deniz konteynerlerinin içerisine, tüm yardımcı ekipmanlarıyla birlikte kompakt şekilde yerleştirilir.

Hayır. Mobil ünitelerimize entegre dizel jeneratör ve yakıt tankı eklenebilmektedir. Bu sayede harici hiçbir güç kaynağına ihtiyaç duymadan, şantiye dışı veya afet bölgelerinde kendi kendine yetecek şekilde çalışır.

Konteyner tipi mobil fırınlar 'tak-çalıştır' (plug-and-play) mantığıyla teslim edilir. Sahada sadece baca yükseltilir, yakıt doldurulur ve sistem 2 ila 4 saat içerisinde işletmeye hazır hale gelir.

Evet. Konteyner gövdesi dış ortam şartlarına dayanıklı olacak şekilde yalıtılır. Sistemlerimiz -30°C dondurucu soğuklardan +50°C çöl sıcaklarına kadar tüm ortamlarda sorunsuz çalışacak şekilde tasarlanmaktadır.

Konteyner içerisine siklon filtreler, kuru karbon/kireç enjeksiyon sistemleri ve kompakt ıslak yıkayıcı (wet scrubber) yerleştirilmektedir. Baca gazı, çevre izin standartlarına uyumlu hale getirildikten sonra dışarı atılır.

Uzak bölgelerde atık toplama ve taşıma maliyetleri son derece yüksektir. Mobil fırınlar, üssün atıklarını oluştuğu yerde imha ederek lojistik riskleri, kirliliği ve salgın risklerini sıfıra indirir.

Sistemlerimiz standart ISO konteyner veya treyler ölçülerindedir. Bu sayede hiçbir özel 'gabari dışı' taşıma iznine gerek kalmadan, standart bir çekici veya lowbed ile karayolunda serbestçe taşınabilir.

Şantiyelerde en kolay erişilebilen yakıt dizel (motorin) olduğu için mobil fırınlarda genellikle dizel brülörler tercih edilir. Ancak projeye göre LPG veya doğalgaz brülör entegrasyonu da yapılabilmektedir.

Deprem, sel veya salgın hastalık bölgelerinde konteyner hızlıca sahaya indirilir. Biyolojik tehlike oluşturan tıbbi veya hayvansal atıklar çevreye yayılmadan yerinde anlık olarak bertaraf edilir.

Konteyner içi alan sınırlı olduğu için mobil sistemlerin kapasitesi model tipine bağlı olarak günlük 500 kg ile 10 ton (kesikli işletimde günlük 24 saatte) arasında değişmektedir.